规范网络约车发展
2020-11-19 14:27
来源:未知
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继去年底,南京市民可在百度地图查到实时公交之后,今年省交通厅将推动各市交通“大数据”公开,让13个省辖市的居民都可以在百度地图查到实时公交发车和到达情况,试点开展都市圈交通关联度大数据分析,完善公众出行服务。

2015年底,江苏率先实现了13个省辖市公交、地铁一卡通。今年,一卡通的“通刷”范围将向县级城市延伸。同时,全省13个省辖市将全部开通掌上公交app,出门坐公交将更加方便可靠。据悉,今年我省还将按照部省统一部署,积极稳妥推进出租车行业改革,规范网络约车发展,维护行业稳定。

作为国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的重要组成部分,郑徐客专打通了江苏、安徽、河南三省的高速通道。在徐州接京沪高铁后,上海方向的高铁列车可以在徐州实现向西的转换;而郑州往西,经过已通车的郑西高铁,旅客可以快速抵达西安、宝鸡等西部重镇。

目前,从上海、南京去郑州、西安等城市不但速度慢,而且一到春运就“一票难求”。郑徐客专通车后,从郑州到徐州高铁运行时间仅需1小时20分左右。从南京到郑州的行程也将从现在的5小时左右缩短至最快2个半小时左右,而从南京到西安更是将从现在的12小时左右缩短至最快不超过5小时。

依托“巴士管家”平台,今年包括10个省100个城市将实现公路客运联网售票。推动“互联网+客运”发展,为社会公众提供定制客运、公商务出行、机场巴士等多样化、高品质、定制出行服务。

郑徐客专西起郑州东站,与郑西客专及京广客专衔接,东至徐州东站,与京沪高铁衔接,线路全长362公里,其中江苏段36公里。全线设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东共9个车站。

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